Автосалон suzuki «Технік-Центр»
м. Харків, вул. Коцарська, 2/4
Тел: авто (057) 763-30-30, (067) 579-22-21, (095) 450-55-89 Тел: мото (057) 763-30-30, 050 562 3728, (067) 579-22-21

ціна від

440 000 грн.

Hayabusa - не просто один з найшвидших серійних мотоциклів на планеті, який демонструє поєднання сучасних технологій і аеродинаміки - це шедевр серед мотоциклів, що став легендою.

Огляд 360°

Технічні параметри Hayabusa 1300 ABS (GSX1300RA) Технічні параметри

  • Масогабаритні характеристики
  • Двигун
  • Трансмісія
  • Ходова частина
  • Гальмівна система
  • Розмірність шин
  • Довжина, мм
    2190
  • Ширина, мм
    735
  • Висота, мм
    1165
  • Колісна база, мм
    1480
  • Дорожній просвіт, мм
    120
  • Висота по сидінню, мм
    805
  • Споряджена маса, кг
    260
  • Об'єм паливного бака, л
    21
Тип двигуна 4-тактний, рідинне охолодження, DOHC
Кількість та розташування циліндрів 4, рядне
Кількість клапанів 16
Робочий об'єм, куб. см 1340
Діаметр циліндра, мм 81.0
Хід поршня, мм 65.0
Ступінь стискання 12.5:1
Система живлення Вприскування палива
Система змащення Картер з масляною ванною
Система запалювання Електронна
Система охолодження Рідинна
Система запуску Електрична
Потужність 145 кВ (197 к/с) / 9.500 об/хв
Максимальний обертаючий момент 155 Нм / 7.200 об/хв
Зчеплення Багатодискове, у масляній ванні
КПП 6-ступінчаста
Привод Ланцюг #530
Передавальне відношення головної пари 2.388 (43/18)
Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу, повністю регульована діам. 43 мм, хід 120 мм
Задня підвіска Важільного типу, циліндрична пружина, ступінь стиснення та поглинання ударів півністю регулюється, жорсткість пружини налагоджується в 7 положеннях, хід 140
Передні гальма Подвійні дискові, 4-х поршневі, радіального кріплення, діам. диска 310 мм, ABS, BREMBO
Задні гальма Дискові, 2-х поршневі скоби, діам. диска 240 мм, ABS
Передня 120/70-ZR-17
Задня 190/50-ZR-17

Комплектація і ціни

Колір

  

Доступні кольори

Технології

Переднє гальмо із супортами-моноблоками Brembo

На подвійні плаваючі гальмові диски (310 мм/12,2 дюйма) встановлені радіальні супорти-моноблоки Brembo. Такі супорти легші та міцніші, ніж традиційні супорти з кріпильними болтами, та забезпечують кращу реакцію. Супорти оснащені збільшеними поршнями для кращого початкового затискання та, відповідно, підвищення характеристик керованості. Також вдалося зменшити вагу за рахунок використання порожнистих кріпильних болтів.

Авторитетний спортивний байк

Задумом інженерів SUZUKI було створення великовагового, але напрочуд маневреного велетня. Оскільки водію не так вже й часто потрібно «зриватися» з місця, неперевершена потужність і спритність мотоцикла роблять його надзвичайно надійним компаньйоном у повсякденному житті. Приборкана та водночас рафінована енергія мотоцикла неодмінно привертає погляди оточуючих до Hayabusa та його «вершника».

Легендарний двигун

Потужне «серце» Hayabusa вирізняється ширшим діапазоном обертального моменту для невимушеного прискорення. Мотоцикл вдосконалений системою рідинного охолодження, системою інерційного наддуву з двома дросельними заслінками (SDTV), подвійними інжекторами впорскування палива, контроль яких здійснює 32-бітовий ECU, а також подвійним порожнистим верхнім розподільним валом, який керує роботою клапанів (по чотири клапани на циліндр).

Передня картриджна вилка

Внутрішні трубки (43 мм) картриджної вилки перевернутого типу (KYB) мають алмазоподібне вуглецеве прикриття (DLC), яке сприяє зменшенню тертя й підвищенню реакції на незначні нерівності поверхні дороги. Вилка забезпечує 120 мм хід переднього колеса. Передбачено повне регулювання попереднього навантаження пружини, демпфірування стискання й відбою.

Панель приладів

Чотири аналогові покажчики, включаючи градуйований тахометр і спідометр. На круглому РК-дисплеї відображаються показання годинника, індикація вибраної передачі, індикатор карти керування S-DMS, показання одометра та подвійного лічильника пройденого шляху. Можна вибрати режим відображення числа обертів двигуна (блимання або стале відображення) у діапазоні від 4000 до 11500 об/хв.

Фари

Інтегровані передні покажчики повороту обрамляють повітрозабірники по зовнішньому краю. Вертикально розташовані фари: лампа дальнього світла у вигляді прожектора та мультирефлекторна галогенна лампа ближнього світла.

Hayabusa

Hayabusa - мотоцикл, який хизується високоякісним оздобленням і детально продуманими елементами, не тільки є втіленням майстерності його розробників, але й неодмінно стане предметом гордості його власника. Виразний і сміливий дизайн надає йому унікальної аури та індивідуальності, яких не мають інші мотоцикли.

Ковані поршні та кільця

Хромазотне покриття поршневих кілець, нанесене за технологією термовакуумного осадження з газової фази (PVD) є більш твердим і гладким, ніж традиційне хромове покриття, тому сприяє зниженню зношення деталей під час тертя та підвищує герметичність циліндрів. Виготовлені з кованого алюмінієвого сплаву поршні з трьома кільцями вирізняються надзвичайною міцністю.

Шини Bridgestone

Hayabusa укомплектований шинами Bridgestone BT-015, спеціально розробленими для мотоциклів. Однопоршневий супорт заднього гальма з ковзним стрижнем TOKICO працює з системою ABS. Діаметр заднього гальмового диска становить 260 мм, товщина – 5,5 мм.

Задній габаритний ліхтар

Задні покажчики повороту, інтегровані у задню частину мотоцикла, яка вирізняється унікальною обтічною формою, ще більше підкреслюють спортивний вигляд мотоцикла із потужним двигуном. Яскравий і міцний світлодіодний габаритний ліхтар має прозору внутрішню лінзу і червону зовнішню лінзу.

Система ABS

Блок антиблокувальної гальмової системи (ABS)*, яка входить до стандартної комплектації, вирізняється легкою та компактною конструкцією. Система ABS покращує гальмові характеристики, запобігаючи, певною мірою, блокуванню колеса при зміні дорожніх умов або при надмірному гальмуванні та забезпечуючи належне зчеплення колеса з дорогою. *Пам’ятайте, що система ABS є допоміжною та не призначена для скорочення гальмового шляху. Не забувайте знижувати швидкість руху із наближенням до повороту.

Подолайте опір вітру

Випробування мотоцикла в аеродинамічній трубі з водієм у сідлі дозволили визначитися з найоптимальнішою для швидкісного руху формою корпусу. Радикальні аеродинамічні елементи та більш плавні лінії корпусу не тільки надають Hayabusa неповторного зовнішнього вигляду та дозволяють реалізувати більш ніж вражаючий максимальний потенціал двигуна, але й відмінно захищають водія від вітру та сприяють зниженню витрати палива.

Система впорскування

Система впорскування з двома дросельними заслінками. Впровадження надсучасної системи впорскування палива SUZUKI і 44 мм подвійних дросельних заслінок SUZUKI (SDTV) дозволило підвищити ефективність згоряння та зробити більш природнім відчуття відгуку двигуна.

Стань володарем власної «легенди»

Hayabusa - Байк з унікальним, непідвласним часу дизайном та високим рівнем комфорту для тривалих подорожей. Мотоцикл, який є взірцем збалансованості динамічним характеристик. Двоколісна «легенда» вже чекає на Вас у найближчого дилера SUZUKI. Стань власником справжньої «легенди».

Вибір режиму руху

Система перемикання режимів руху (S-DMS) дозволяє водію вибирати одну з карт керування двигуном відповідно до персональних вподобань та різних дорожніх умов. Наприклад, один режим можна вибрати для руху автомагістралями, а інший – для підкорення другорядних доріг.

  • Загальна інформація
  • Двигун
  • Гальмівна система
  • Ходова частина
  • Панель приладів
  • Освітлення
  • Авторитетний спортивний байк
  • Hayabusa
  • Подолайте опір вітру
  • Стань володарем власної «легенди»
  • Легендарний двигун
  • Ковані поршні та кільця із PVD-покриттям
  • Система впорскування
  • Вибір режиму руху
  • Переднє гальмо із супортами-моноблоками Brembo
  • Легка й високопродуктивна система ABS
  • Передня картриджна вилка перевернутого типу
  • Шини Bridgestone і заднє гальмо
  • Панель приладів
  • Вертикально розташовані фари
  • Світлодіодний задній габаритний ліхтар

Технічні параметри

Loading...